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铝合金型材挤压生产中缩尾成因和防止方法


发布者:时时彩平台推荐   发布时间:2019-8-9 14:56:02

在铝合金型材挤压生产中,经过碱腐蚀检测后,切削头、尾半成品部位会出现"尾缩"缺陷,含有这种结构的棒材的力学性能不能满足要求,存在安全隐患。同时,在生产型钢要进行表面处理或车削加工时,由于缺陷的存在会破坏材料的内部连续性,影响后续的表面和精加工过程,会导致暗粒报废或损坏车刀等,这是生产中常见的问题,本文简要分析了尾缩的原因及消除方法。

铝合金型材尾部收缩的形成

造成尾部收缩的原因:尾部收缩的力学条件是,当平流阶段结束,挤压垫片逐渐接近模具时,挤压增加并产生挤压筒的侧面压力DN圆筒。当力(dN筒+dT筒)≥DT垫的平衡条件被破坏时,挤压垫片区周围的金属沿边向后向毛坯中心流动,形成尾部收缩。由尾部收缩形成的挤压条件如下:1.挤压残渣留得太短。挤出垫片是油性的或不干净的。钢锭或毛料表面不干净4,产品切尾长度不达标5,挤压筒内衬大于6,挤出结束时挤出速度突然增大。

铝合金型材尾缩防止方法

减少和防止尾缩的措施:1.严格按照工艺规定切割残馀锯头和尾,保持挤压筒内衬良好,禁止挤压垫片出油,降低铝棒挤压前温度,采用特殊凸垫片,并采用合理的剩余材料长度。二.挤压工具和铝棒表面应清洗3.经常检查挤压筒的尺寸,更换不合格的工具4.光滑挤压。在挤压后期,应减缓挤压速度,适当保留残余压力的厚度,或通过增加残余材料来进行挤压。

铝合金型材

文章整理:铝合金型材 www.propdivide.com


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